金坛站封顶，明年通车！高铁枢纽迎实际性进展，金坛未来可期

就在今天，金坛又迎来最新利好消息，那就是南沿江城际铁路金坛站封顶了！

图源：金坛网

5月31日，作为全线唯一一座“十字交叉”线侧式站房，金坛站房混凝土主体结构顺利实现封顶。

金坛高铁站房是常州六大高铁综合客运枢纽之一，站房面积约15998平方米，站台规模2台6线，站内设有换乘通道，两条铁路最短用时5分钟即可实现无缝换乘。

目前金坛站混凝土主体结构施工已完成，二次结构施工已完成30%。

南沿江城际铁路金坛段全线长40.2公里，划分南沿江城际铁路站前三标段与四标段同时施工。当前，南沿江城际铁路站前三标段正在全力推进无砟轨道施工。目前该标段路基、桥梁工程主体工程经完成建设。

根据规划，金坛高铁站不是普通的高铁站，它是一个集公交、地铁、长途、社会车、出租车、非机动车、旅游大巴为一体的综合交通枢纽。旅客主要通过站前高架车道快速落客进站。

目前，金坛站及站前枢纽工程正在加速建设，建设进度处于南沿江铁路站房前列，预计2022年底主体工程完工，结合南沿江铁路其他工程进展情况，从铁路部门初步了解到，南沿江铁路预计2023年6月底具备通车条件。

作为区域重要交通枢纽，以站点为核心，金坛高铁新城于2021年应运而生。

区域规划以高铁枢纽为引擎，嵌入金坛总体骨架的一轴一廊三心四片的组团式结构。延伸高校科研、企业办公、酒店商业、休闲娱乐、低碳生活、生态景观等复合功能于一体，打造金坛高铁新城核心功能集聚中心。

2022年5月，常州“两湖”创新区相关规划正式发布。作为“未来科创区”的金坛迎来了更大的发展利好。

未来科创区位于长荡湖北岸，依托金坛城区，是面向五新产业，聚集高端创新人才和功能的先进制造板块，包含高端制造国际合作和产城融合科创田园两个重点组团，一并融入常金创新带。

其中，产城融合科创田园，以钱资新城、长荡湖科技园、金坛高铁枢纽为依托，未来将积极探索三生融合空间发展新模式，打造创新型都市田园样板区。

为积极推进“两湖”创新区与主城区快速联系，加快提升交通能级、做强枢纽功能，金坛高铁枢纽被列入交通中轴重点项目。

很显然，金坛的发展机遇已经迎来了历史性高点。

区域兴则人居兴。

2021年，金坛房地产市场迎来了前所未有的高热期。

2021年全年，金坛区商品住宅成交120.43万㎡，环比增长了32.5%，仅次于武进区，成交均价12853元/㎡，环比增长5.1%。

然而，随着全国房地产市场陷入低迷，金坛也率先迎来了房地行情的急转直下。

整个2022年，金坛还未有新的宅地供应，新房成交量价也呈现出了一定幅度的下行。

于是，关于金坛房地产市场的未来，部分人开始出现了一定的“信心缺失”。

事实上，金坛新房市场正处于居住迭代的转型期，最主要的问题是改善产品以及高端产品的缺失，主力产品仍是初代改善产品和刚需产品。

在市场上行期，这部分产品的价格会随行就市有一定涨幅，但在市场低迷期，这部分产品价格小幅回调其实也是正常现象。

当前，购房政策暖风吹来以及疫情的好转，房地产市场企稳只是时间问题。而金坛的新房产品迭代，仍将继续推进。

随着金坛融常速度的提升，在“两湖”创新区的利好下。对于金坛的长期未来我们仍是看好的。

当下对于购房者来说，重要的是，一定要买入优质资产。